Hyödyllistä tietoa pyöräilystä 

Huoltovinkit
Polkupyörien huoltotoiminta onkin muuttunut oleellisesti viime vuosina ja nimenomaan ennakoivaan suuntaan. Pyörän komponenttien muuttuessa jää perinteinen koko pyörän purkava täyshuolto käytännössä historiaan. Esimerkiksi navat ovat roisketiiviitä ja vaativat harvemmin huoltoa. Samoin kasettikeskiö on huoltovapaampi. Huoltotarpeeseen vaikuttaa olellisesti napojen, rattaiden ja laakerien laatu. Mitä heikompilaatuisia osia valitsee, sitä useammin huoltotarvetta ilmenee.
Säännöllinen huolto tarpeen
Vuosihuolto on tärkein toimenpide, joka pitäisikin tehdä säännöllisesti. Ensihuolto tehdään sisäänajon eli 300 - 500 kilometrin käytön jälkeen.
Normaalisti vuosihuolto tehdään talven aikana. Huollossa on silloin paremmin aikaa ja hinta on kuluttajalle edullisempi. Keväisin ajokauden lähestyessä ja kiireiden kasvaessa ei vuosihuollolle enää löydy tilaa helposti ja odotusajat venyttävät asiakkaan pinnaa. Kotona vuosihuolto kannattaa tehdä syksyllä heti ajokauden päätyttyä, jolloin pyörä talvehtii huollettuna.
Päivittäinen huolto itsetehtynä
Käyttäjälle jää edelleen pyörän päivittäinen huolto. Pyörä pidetään puhtaana ja toisaalta liikkuvat osat öljyttyinä ja siten liukkaina. Pesun ja rasvauksen myötä taistellaan sääoloja vastaan. Lika lisää kaikkien pintojen kitkaa ja verrattuna voideltuihin kosteisiin pintoihin kuluvat kaikki kuivana tavallista nopeammin.
Itse tehtäviksi huolloiksi voisi luokitella renkaiden ja vaijerien vaihdot. Tänä päivänä nekin jäävät monesti ihmisiltä tekemättä. Asiantunteva pikahuolto onkin kätevin ratkaisu. Paljon isompia remontteja ei pyörille tänään voi itse joka tapauksessa tehdä. Viimeistään lukemattomien erikoistyökalujen puute pysäyttää laajemmat itse toteutetut korjaukset.